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电动车问题的源头不应当被忽视

抗癌“神药”即使真“神”也须保持谦抑

最近,一款肿瘤免疫疗法――CAR-T细胞疗法“火”了起来。据报道,2019年7月陈女士被确诊为淋巴瘤,今年6-8月期间,她在上海瑞金医院接受CAR-T细胞治疗,注射一剂零售价为120万元/袋(约68m

【新闻随笔】

近期,电动自行车起火、自燃等问题频发,造成了不小的生命和财富损失,电动车问题再度被置于舆论中央。

现在,电动车的体量已经十分伟大,社会保有量靠近3亿辆。可以说,都会交通运转在相当水平上要依赖电动车。尤其是大都会,电动车对通勤的辅助作用伟大。这是我们看待电动车问题的基本条件:电动车的存在已经是个基本事实,它的作用短时间内不能替换。

正由于电动车普遍存在,它的问题也到了不能忽视的水平。就以电动车最常见的自燃、起火等问题为例,这本是电动车的质量问题,但在都会里,极有可能酿成伟大的公共平安隐患。

针对电动车起火,现有的治理措施更偏向于风险回避。好比要求电动车不进电梯、不进家门,室外停放等等。这些作为都会治理措施,是对照可行且相对权责清晰的方式。但还远谈不上万全,其中破绽不少。

且不说对拥有电动车的千家万户的羁系成本有多大,对诸如“拆下电池回家充”之类的土设施,也险些无从提防。对于许多车主来说,充电桩的稀缺,室外停放空间的匮乏,也让他们不得不选择电动车上楼进家。

而问题源头更不能被忽视――电池质量。无论若何强调电动车不上楼,终究也是对既存风险的预防,还不是源头治理。实在“电动车不上楼”本质上来说是个“治标”设施,若是没有对质量的基本保障,上楼与否并不是风险发生的充实条件,在路上、在室外同样危险不小。就在两月之前,7月18日杭州一电动自行车就在路上起火自燃,车上两人被严重烧伤。

基本的质量要求不应该被回避,对相关厂家追责、确保电池质量,才是更为基本的解决方式。2019年正式实行的《电动自行车平安手艺规范》新国标,也提高了电动自行车动力电池平安性能的尺度。响应尺度并不缺乏,但吊诡的是,电动车电池问题依旧层出不穷,三无产物、私自改装等还远谈不上绝迹。

可以参照的是,若是电动汽车发生故障,往往会引发舆论对品牌的穷追猛打、耐久跟踪;但电动自行车发生事故,似乎鲜有对生产链条的鼎力追责,品牌是哪家、问题出在哪、是否肩负赔偿责任,相关信息在舆论场上常是付诸阙如的。

固然,电动自行车的生产门槛较低,生产企业较多,小作坊大量存在,自己也给产物追责带来了相当难度。但这和电动车无处停放、上楼进门难羁系是类似的,都是由于电动车快速增进,公共资源难以应对所致。

所谓“积重难返”,问题一旦累积到一定体量,治理难度一定成倍增添。而按现有电动车的规模,潜在风险生怕已经严重,电动车和都会空间、都会平安的矛盾已经十分突出。对这一问题,不能只停留在“电动车不上楼”的道德提倡和“一事一议”的个案处置,应该尽快形成统一的治理思绪。

除了电动自行车,近些年大量泛起的暮年月步车等也同样组成了对既有交通秩序、蹊径平安的袭击。类似这些问题都应该早做谋划,不能由于数目伟大、问题庞大等因素拖延不决。电动车实在已经是个教训,在“保有量3亿”的条件下再行治理,其难度是可以想见的。但无论若何,这个问题不能再拖,公共平安不能被悬于风险之中。

(作者:夏研,系媒体谈论员)

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